跟Lyft合作以后 通用汽车和Uber就汽车共享服务也达成合作

跟Lyft合作以后 通用汽车和Uber就汽车共享服务也达成合作Maven汽车共享服务

  新浪科技讯 北京时间11月2日早间消息,Uber将与竞争对手Lyft的重要支持者通用汽车展开合作,帮助司机获得汽车。后者的Maven汽车共享服务将帮助Uber司机从通用汽车旧金山车队租赁汽车。

  通用汽车的Maven部门将在旧金山与Uber展开90天的联合测试。通用汽车发言人埃斯波洗脱·布鲁姆(Esposito Bluhm)表示,测试期结束后,该公司有意扩大这项业务的范围。

  在通用汽车今年早些时候推出Maven后,该公司与Lyft签订了合作协议,向通过该应用接单的司机提供短租服务。知情人士表示,通用汽车最初之所以选择Lyft,部分原因在于Uber与大型汽车厂商合作的意愿不强。

  但知情人士称,随着Uber的快速增长,并通过丰田汽车展开融资,甚至将中国业务出售给滴滴出行,通用汽车还是希望对冲赌注。

  “Lyft更希望通用汽车不要这么做,因为这将为Uber提供扩张便利。”哥伦比亚大学商学院教授伊万·劳雷(Evan Rawley)说,“但通用汽车还是要考虑汽车销售这项主营业务。”

  布鲁姆表示,通用汽车将在旧金山和另外6座城市继续向Lyft司机租赁汽车。双方还将在无人驾驶汽车等领域展开合作。“我们对Lyft的的投资意在无人驾驶。”他说,“同时吸引了Lyft和Uber两大合作伙伴对Maven来说是一大利好信号。”

  Lyft的Express Drive租赁项目还与Hertz Global Holdings展开了合作。Lyft发言人谢拉·布里森(Sheila Bryson)说:“与我们跟Herz和Maven在Express Drive上的合作类似,汽车获取项目预计也将有多个合作伙伴。”

  Uber和Lyft使用汽车租赁和融资项目来吸引和挽留司机,这也是这对竞争对手的对抗重点之一。他们希望吸引那些没有汽车但仍想通过开专车赚钱的人。该项目扩张很快,但批评人士认为,其中很多司机都信用不佳。

  通用汽车今年1月宣布向Lyft投资5亿美元,该公司总裁丹·阿曼(Dan Ammann)将加盟Lyft董事会。但双方的谈判并未促成收购谈判,Lyft联合创始人约翰·泽莫(John Zimmer)也表示该公司不会出售。(鼎宏)

本文由资源569资源网发布

原文地址:http://tech.sina.com.cn/i/2016-11-02/doc-ifxxfysn8557705.shtml

阅读剩余
THE END