采访手记：他用“拳头般的脸”说出了融资金额
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新浪科技 方泽
虽然是采访Uber的CEO，但我们前往采访地点的时候，叫了一辆滴滴的快车。在路上，我们向司机套话问滴滴和Uber哪个好用。司机有点鬼：“都用过，都还行，现在挣钱都没以前多。”
不过，司机对他发现了Uber的小窍门有些得意：“好多司机说Uber上绑定银行卡麻烦，其实特简单，在网站上一步就成。”知道我们即将采访Uber的高层之后，他又补了一个问题：“能不能问问他们什么时候把绑银行卡的体验改好点？”
采访前两天，《华尔街日报》的一篇文章里说中国的司机偏好Uber，原因是补贴更高，但银行卡好不好绑定并没有说。
实际上，Uber创始人、CEO卡兰尼克(Travis Kalanick)不是第一次来中国。去年7月，卡兰尼克拜访了滴滴打车，与时任CEO程维面谈了一次。程维后来在央视的《对话》节目里回忆对谈细节，用“火星”形容了两人的对话：卡兰尼克不理解为什么滴滴要用语音叫车，程维不明白乘客下车不付钱就走怎么能行得通。
结果一年之后，滴滴快的合并，又迅速融得超过20亿美元的投资。优步中国则开始运营，迅速进入多个城市，也成了媒体话题中的流量发动机。去年还在“鸡同鸭讲”的两种运营模式，如今成了中国搭车应用市场上最重要的一对竞争对手。
此外，《华尔街日报》的文章还抖了一个猛料：去年7月，卡兰尼克曾向程维提议Uber收购滴滴，遭到拒绝。不过Uber的发言人表示会面情况并非如此。
“卡兰尼克先生不喜欢媒体给他下套，”采访开始前，Uber的公关负责人再三和我强调。“问题不够开放的话，他会认为你在给他设置圈套往里面钻，反而会和你争辩一些概念性的问题。时间紧张，咱们肯定都不想要这种效果。”
“不过你放心，他说了会无所不谈的。”负责人向我眨眼——有意思了，这种“严肃活泼”的气氛，明摆着有大事要说。
《名利场》形容卡兰尼克“想要打一架”的时候，有一张“拳头般的脸”。在准备采访的时候，我见过一次这种的形容。去年旧金山的TechCrunch Disrupt上，卡兰尼克面对TechCrunch创始人迈克尔-阿灵顿(Michael Arrington)的咄咄逼问，皱眉、争辩，就像公关负责人向我警告的“糟糕效果”一样。
很快，我就再次见到了这张“拳头般的脸”。卡兰尼克正装出现在即将采访的会议室里，没有打领带，时间稍有提前。简单打过招呼之后，他并没有更多话语，只是坐在沙发上，等待我们为他调试摄像机和麦克风。似乎在接受采访时才能与记者交谈，除此之外的一切对话，都不是此刻应该做的事情。
不过采访开始之后，卡兰尼克的神情开始变得丰富起来。被问及喜欢Uber发音成“wu-ber”还是“yew-ber”时，他笑了起来：“中国大多数人叫它‘优步’。我们在中国这样称呼 Uber。中文翻译在意义方面又进了一步，因此我喜欢这个发音：‘优步’。”——很工整的公关式回答，还成功地避开了我们下的第一个“套”。
卡兰尼克显然对中国市场准备很多。谈到Uber中国的运营状况时，他准确地报出一串运营数据：100万日单量、月均创造8万个工作机会。对于即将出台的网络专车监管规定，他也表示了欢迎，并称自己目前了解到“法规尚未出台”。此外，他还称赞了中国的政府和监管方式，因为他们“进展得更快一些”。
而最让卡兰尼克感到兴奋的，是Uber具有的技术优势，他打着手势回答说：“比如说北京，这是北京地图，以三维形式显示未来 15 分钟的需求或许看起来这样。”说罢，他换了一套手势，身体倾向了另一侧：“如果知道需求会是这样，就要确保建模供应匹配需求，确保供应提前知道需求会在哪里，这样他们可以前往有需求的地方，这样乘客按一下按钮，车就到了。”
采访继续进行，但以公关负责人采访前的“透风”来看，最重要的部分显然没有来到。毕竟，两天前《华尔街日报》的那片特稿里，已经事无巨细地讲到了上面大多数的回答。即便有不同，也只是数值的更新而已。那么大事究竟是什么？
我问卡兰尼克：“优步中国的融资怎么样了？已经结束了吗？”
我再次看到了那张“拳头般的脸”。他说：“优步中国融资进展非常好，实际上我们已有 12 亿美元到位了。这些钱已经在银行里了。”
嗯，有意思了。
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